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Manœuvres et nœuds
1) Pour comprendre l'effet des manœuvres sur le rendement du bateau en fonction
des vents et de la direction que l'on souhaite prendre, voici la définition des
allures, c'est-à-dire des directions du vent réunies dans une rose des vents.
a) Le près: en général à 45 degrés d'un côté ou l'autre de la direction d'où
vient le vent.
b) Le vent de travers: le bateau navigue à la perpendiculaire de la direction du
vent.
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c) Le vent arrière: le bateau navigue avec le vent dans le dos.
d) Le petit largue: se situe entre le près et le vent de travers.
e) Le grand largue: se situe entre le vent de travers et le vent arrière.
2) En voile comme en escalade, il existe des nœuds de base dont on se sert très
fréquemment. En voici quelques-uns qui sont les plus couramment utilisés.
a) Le nœud en huit, qui sert en bout de cordage pour empêcher que celui-ci ne
sorte d'un taquet ou d'une poulie durant la manouvre.
b) Le nœud de chaise, qui sert à relier les écoutes aux points d'attaches sur
les voiles.
Dans les deux cas, vous devez vous exercer à les faire pour que le geste
devienne automatique et vous rappeler que, en voile comme dans d'autres
disciplines de plein air, les nœuds doivent être simples, faciles à faire, mais
surtout faciles à défaire.
Bénéfices
1) Le plaisir d'être sur l'eau doit toujours s'accompagner de mesures de
sécurité élémentaires. Le port de la veste de flottaison n'est plus une
fantaisie au Québec, c'est maintenant une obligation, une loi qui touche toutes
les petites embarcations, y compris les dériveurs.
2) Plus vous ferez de la voile, plus vous raffinerez vos manœuvres, et cela se
fera très rapidement, plus vous apprécierez la sensation de contrôle que vous
aurez sur le vent. Faire de la voile, c'est aussi se concentrer sur
l'observation de ce qui se passe autour de nous. Voir arriver une risée de vent
qui nous fera accélérer, planer et faire décoller la coque de l'eau au vent
arrière ne sont que quelques-unes des sensations excitantes que nous procure la
voile.
3) Une fois que vous aurez acquis de l'expérience, pourquoi ne pas mettre votre
voilier sur sa remorque et aller explorer d'autres plans d'eau. Il y en aurait
pour toute une vie seulement dans les Laurentides, imaginez dans le reste du
Québec...
Jean Chartrand
Références:
1) La Fédération de voile du
Québec
accrédite les écoles de voile au Québec.
(514) 252-3097
2) Le Magazine
L'Escale Nautique
Les productions Maritimes.
(418) 692-3779
3) Voilà la voile
Édité par la Fédération de voile du Québec.
4) La voile en un week-end
John Driscoll
Éditions du Trécarré.
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1- Redécouvrir le plaisir d'être sur l'eau
2- Guide d'achat et conseils
3- Apprendre le vocabulaire de la voile
4- Manœuvres, nœuds et bénéfices
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