|
|
Le gilet de sauvetage normalisé
Le gilet de sauvetage normalisé peut remplacer le gilet de sauvetage SOLAS à
bord de certaines embarcations commerciales inspectées soumises à des
restrictions de voyage. Il satisfait aux exigences de fabrication de la norme
65-GP-14M de l'Office des normes générales du Canada (ONGC) et il doit être en
forme de trou de serrure.
Quelques données sur le gilet de sauvetage normalisé
- Il est approuvé pour toutes les embarcations navigant dans les eaux
canadiennes.
Publicité
- Il est obligatoire à bord d'embarcations commerciales, soit les bateaux de
pêche, les traversiers et les navires de haute mer. (Ces embarcations peuvent
transporter soit des gilets de sauvetage normalisés, soit des gilets de
sauvetage SOLAS.)
- Lorsqu'il est porté correctement, le dispositif fait renverser l'utilisateur
sur le dos de sorte que son visage ne touche pas l'eau, qu'il soit conscient ou
non.
- Il faut ajuster le gilet de sauvetage de façon à laisser passer l'eau entre le
corps et le dispositif (c.-à-d. pas trop serré) pour faire renverser
l'utilisateur sur le dos.
- Il est muni de rubans rétro réfléchissants et d'un sifflet.
- Le rouge, l'orange et le jaune sont les seules couleurs approuvées au Canada
pour ce type de dispositif.
- Deux tailles sont offertes: une pour les personnes pesant moins de 40 kg (88
lb) et une pour celles pesant plus de 40 kg.
1- Le gilet de sauvetage SOLAS
2- Le gilet de sauvetage normalisé
3- Le gilet de sauvetage pour petites embarcations
4- Le vêtement de flottaison individuel (VFI)
5- Le VFI à matériau insubmersible (panneaux de mousse)
6- Les VFI gonflables
7- Le VFI manuel (type veste ou à bretelles - type pochette)
8- Le VFI automatique (type gilet seulement)
|
