La sécurité en motoneige - Sécurité et prévention, Service Vie

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	Semaine du 4 janvier 2007 autres articles


	La sécurité en motoneige

Lisez les questions une à une et cliquez sur la réponse qui vous semble la plus appropriée pour chacune d'elles. Validez ensuite vos choix et vérifiez votre résultat. Les bonnes réponses apparaissent au bas de chaque question. La flèche verte correspond à votre choix de réponse.

Confidentialité: Tous les choix de réponses ou données de la présente session sont automatiquement effacés lorsque vous quittez le présent questionnaire.

1) Dans la plupart des régions, les motoneigistes ne sont pas assujettis aux lois s'ils ne circulent pas sur les voies publiques.
		a) Vrai
		b) Faux

2) Si des pièces du système de direction sont usées ou mal ajustées, il peut être difficile d'effectuer un virage en motoneige.
		a) Vrai
		b) Faux

3) Il est important de porter plusieurs couches d'articles chaussants lorsqu'on fait de la motoneige.
		a) Vrai
		b) Faux

4) L'alcool est en cause dans la majorité des accidents impliquant une motoneige.
		a) Vrai
		b) Faux

5) Les skis de la motoneige ne sont probablement pas alignés si, en circulant, vous remarquez que la motoneige a tendance à faire un mouvement de va-et-vient.
		a) Vrai
		b) Faux

6) Il y a moins d'accidents hors-piste parce qu'il y a plus de circulation sur les sentiers.
		a) Vrai
		b) Faux

7) Les motoneigistes se font normalement des engelures aux endroits suivants: le nez, les pommettes et le cou.
		a) Vrai
		b) Faux

Source:
Conseil canadien de la sécurité